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Nov 23, 2023

Cat dévoile ses récupérateurs de routes les plus puissants

Caterpillar a lancé ses deux récupérateurs-stabilisateurs les plus puissants pour

Caterpillar a lancé ses deux récupérateurs-stabilisateurs les plus puissants pour la réhabilitation des routes en profondeur et la stabilisation des sols.

Les RM600 et RM800 peuvent effectuer une remise en état en profondeur des anciennes routes en pulvérisant la couche d'asphalte et en la mélangeant avec la base sous-jacente pour stabiliser les routes détériorées. Les machines peuvent couper 96 pouces de large et 20 pouces de profondeur, en utilisant les composants du système de rotor de la raboteuse à froid Cat.

Les récupérateurs peuvent également ajouter des émulsions d'asphalte ou d'autres agents liants pendant la pulvérisation ou pendant une passe de mélange séparée. Des systèmes de pulvérisation d'eau et d'émulsion sont disponibles, fournissant 8 à 500 gallons par minute de débit d'eau et 8 à 225 gpm d'émulsion. « L'opérateur contrôle le débit d'additif et personnalise la largeur de pulvérisation depuis l'intérieur de la cabine », explique Cat.

Le RM600 pèse un maximum de 79 397 livres et le RM800 a un poids de fonctionnement maximum de 75 722 livres.

Les deux obtiennent beaucoup plus de puissance que les 546 chevaux du RM500B. Ils fonctionnent sur des moteurs turbocompressés Cat C18, avec le RM600 à 636 chevaux et le RM800 à 762 chevaux.

Ils disposent d'une nouvelle conception de hauteur réglable qui peut effectuer une coupe transversale. Ils peuvent également couper à ras sur le côté droit, grâce au système de rotor à entraînement par courroie. Les rotors sont fabriqués à partir d'alliages à haute résistance résistants à l'abrasion et peuvent être configurés avec une protection de porte-outil à palette boulonnée pour une récupération en profondeur ou une protection en coin pour réduire la traînée lors de la stabilisation du sol, explique Cat.

Nouveau stabilisateur de récupérateur RM600 de CatCaterpillarLes récupérateurs offrent un rayon de braquage intérieur de 10,1 pieds et quatre modes de direction : avant uniquement, arrière uniquement, crabe et coordonné. Ils peuvent fournir jusqu'à 8 degrés d'inclinaison de chaque côté lorsque vous travaillez sur un terrain accidenté ou pour maintenir la traction dans des conditions difficiles de stabilisation du sol, indique la société. La transmission intégrale à commande électronique est de série.

La cabine peut coulisser hydrauliquement de gauche à droite pour que l'opérateur puisse avoir une meilleure vue sur l'avant et les côtés de la machine. Pour une meilleure visibilité vers l'avant et vers l'avant-garde, la cabine est dotée d'une vitre du sol au plafond et d'une vitre d'angle sur le côté droit.

La cabine est équipée d'un écran tactile de 10 pouces et est pressurisée. Les commandes sont regroupées par fonction pour un accès rapide et facile, et un petit volant permet une direction précise, explique Cat.

Les nouveaux modèles sont livrés avec des caméras arrière et avant standard. Les caméras à montage latéral sont facultatives.

Un système d'air comprimé standard peut alimenter des outils pneumatiques tout en verrouillant les fonctions de la machine pour changer les mèches du rotor. Le rotor peut être actionné hydrauliquement pour tourner dans les deux sens à l'aide d'un boîtier de commande.

Cat a étendu les intervalles d'entretien à 500 heures pour l'huile moteur, 6 000 heures pour l'huile hydraulique et 12 000 heures pour le liquide de refroidissement. Les points de contrôle ont été centralisés sur une plate-forme sécurisée.

Les propriétaires et les concessionnaires peuvent également suivre les données de la machine, l'emplacement et la maintenance préventive grâce à la télématique Product Link de Cat. Les concessionnaires peuvent diagnostiquer les problèmes à distance avec Remote Troubleshoot et mettre à jour le logiciel de la machine avec Remote Flash.